Rola zmodyfikowanych plastikōw we autowyj industryji stowo sie coroz barzij ôczywisto. Wiynkszość wnyntrznych i zewnyntrznych czynści autōw je wykōnano ze zmodyfikowanych plastikōw.
PP, ABS, PA, PC, POM, PBT, PRT, PVC i inksze plastiki sōm szyroko używane we autach. Postrzōd wszyskich plastikōw autowych, PP mo nojsrogszo tajla, przi czym PP stanowi 37%, po kerym prziszoł PA z 17,3% i żywicym ABS z 12,3%
Pōniywoż PP, TPU i ABS stanowiōm wiyncyj jak 50% ôd cołkości, a pōniywoż wiara w grupie PP we strukturze PP i niynasycōne podwōjne wiōnzanie we strukturze ABS powodujōm, iże sama materyjo starzynio sie łacnij aniżeli inksze zmodyfikowane plastiki, auto je zmodyfikowany. Stabilizacyjo materyji je głōwnie przekludzano naôbkoło tych trzech materyji. Może to ôchrōnić abo pochłōniać ynergijo ultrafioletowych prōmiyni, singlet tlynu i rozkłodać hydroperoperatura do niyaktywnych substancyji, tak coby wysoke molekularne polimery mogły eliminować abo spowolnić możliwość ryakcyje fotochymicznyj, zapobiyganio abo ôpōźniynio pod prōmiyniowaniym światła. Proces starzynio sie światła, coby ôsiōngnōńć cyl rozszyrzynio usług serwisowych produktōw wysokigo molekularnego polimeru.
Coby lepij ôchrōnić auta w gorkim lecie, stabilizatory sōm zdatnymi kremami słōnecznymi w autowyj industryji
